En este vídeo presentamos como se calibra en nuestro banco de pruebas una bomba de inyección Deutz 350-12M.
En nuestros talleres actualmente contamos con tres bancos de pruebas para la calibración de los distintos modelos de bombas de inyección, cuando recibimos un encargo para reparar una bomba de inyección, una vez en nuestro taller se procede a su desmontaje y verificación por parte de nuestros técnicos, una vez comprobado el estado de las piezas se procede a informar y presupuestar al cliente el material necesario a sustituir para proceder a realizar la reparación de la Bomba.
Una vez el cliente acepta el presupuesto y recibimos la orden para reparar, se procede a chorrear, limpieza y soplado de todas las piezas que no se sustituyen de la bomba de inyección.
En caso de que se necesite hacer trabajos de planificado, disponemos en nuestro taller los medios técnicos necesarios para ello.
Una vez realizados todos los trabajos necesarios, se procede al montaje de la bomba de inyección, finalizado su montaje, se procede a su calibración en el bando de pruebas según protocolo del fabricante del motor.
Se acompaña Informe Registro Calidad Banco de Pruebas.
Por último se procede a embalar para su posterior recogida por el cliente en nuestro taller.
Al final de cada proyecto realizado se confecciona un Informe detallado de los trabajos realizados en nuestro taller y junto con el Informe Registro Calidad Banco de Pruebas se le da traslado a nuestro cliente.